probleme sur montage de mon 1.9D

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par mantakiller le Lun 11 Fév 2013 - 9:21

déjà ouvre ton cache culbuteur, tu verra tout de suite si ca bouge ou non en faisant tourner ton moteur, mais je pense que tu n'aura pas le choix que de déculasser...
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Lun 11 Fév 2013 - 10:11

ça bouge normalement. mais je ne peut pas savoir si le poussoir hydraulique est grippé ou pas. avant de déculasser je vais emprunter une camera endoscopique au boulot pour l'intéresser dans le trou de l'injection et regarder par la. on verra bien cela coute rien.
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par Lydéric le Lun 11 Fév 2013 - 10:14

Tu bosses dans le médical? Very Happy

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Lun 11 Fév 2013 - 10:42

non soudeur, la tuyauterie (et plutôt alimentaire) donc soudure azoté pour avoir une pénétration (de soudure bien sur) irréprochable. De plus nous sommes spécialiste du raclage des lignes donc pousseur qui passe dans les toyo et obligation d'analyse des soudures par camera si problème de raclage.....voila pour la pitite histoire.
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mar 12 Fév 2013 - 13:38

Petite question on me donne un 1.6TD peut-on le monter sans le turbo? (car pas carter, admission et échappement TD mais ceux du CS)
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mar 12 Fév 2013 - 13:39

je précise c'est un 1.6TD de Golf3 1995
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par dormeur le Mar 12 Fév 2013 - 13:51

Oui mais pas de 1.6 dans les golf 3....c.'est du 1.9 Wink
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mar 12 Fév 2013 - 13:54

À donc c'est une 2 j'ai pa vu la voiture mais 1,6td à priori
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mar 12 Fév 2013 - 23:26

Donc c'est bien un moteur de golf2 1.6td (intercooler???) je récupère des pipes de JX vendredi normalement et je vais modifier mon carter d'huile de cs, Tournage d'une pièce alu taraudé et soudure de celle-ci sur le carter pour retour d'huile turbo (Ça sans la grosse bricole la). Mais bon, quelqu'un a t'il adapté un 1.6td de golf2 pour avoir des retour d’expérience et exemple de montage?
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par patoch le Mer 13 Fév 2013 - 10:04

si tu par d'une basse de T3 D il va te falloir toutes les périphéries ,sans oublier L'échappementet le turbo du TD
à ta place je m'amuserais pas à bricoler le carter d'huile j'en prendrais direct un de TD
ça fait pas mal de choses à trouver,perso je le collerai en D et je roulerais comme ça pour voir s'il est encore bon car des 1,6td qui sont encore en bonne état ça cour plus les rue depuis des lustre vue que même maintenant les 1,9 qui sont bon sont aussi rare en pompe méca j'entent............le mieux maintenant pour trouver de bon moteur étant de passer en moulbif plus récent,ou de refaire celui que l'on à déjà à neuf mais la ça coute un oeil.

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mer 13 Fév 2013 - 10:07

je ne peut pas prendre le turbo golf??
si je le mont en athmo faut changer la pompe a injection et les injo non??
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mer 13 Fév 2013 - 10:10

je précise que l'on me donne le 1.6td donc si modif possible cela serrais cool.
Sinon je prend le le 1.6d de golf1 de Leo
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par patoch le Mer 13 Fév 2013 - 10:13

oui bien sur tu peut mais il va te falloir réorienter le turbo ,pour la pompe il faut faire une découpe sur le capots et tes pas au bout de tes peines ....

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mer 13 Fév 2013 - 10:19

a bon pas la même pompe a injection?
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par patoch le Mer 13 Fév 2013 - 10:21

et non !

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mer 13 Fév 2013 - 11:19

personne n'a installer un 1.6td de golf2 sur son T3? pour voir
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par patoch le Mer 13 Fév 2013 - 12:16

si ça c'est fait c 'est le swap de base...

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mer 13 Fév 2013 - 13:40

ba alors pourquoi tu me dit que ce n'est pas possible?
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par patoch le Mer 13 Fév 2013 - 13:47

je tes jamais dit que ce n'était pas possible Shocked bien au contraire !
mais le mieux que tu est à faire est de le monter en atmo comme ton moteur d'origine .

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mer 13 Fév 2013 - 14:01

a bon mais si j'ai tout les élément pour le monter en TD pourquoi pas cela évitera de toucher a la PI
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par patoch le Mer 13 Fév 2013 - 14:08

la pi de golf gène pour fermer le coffre il faut faire une découpe dans le capot moteur c'est tout y a pas mort d'homme !

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Mer 13 Fév 2013 - 14:14

ok
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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par léo le Mer 13 Fév 2013 - 14:40

par contre attention, comme avec le 1.9D, tu devient hors la loi, un délinquant de la route même si tu auras du mal à faire des courses de rues.......

Toute modif est interdite sur route, donc ton transpo sera à utiliser sur circuit uniquement, faut que tu le sache. Bon comme beaucoup mais faut le savoir avant de modifier ton vehicule.

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par bebert29 le Dim 17 Fév 2013 - 21:39

Salut,
Bon ba voila j'ai récupéré un 1.6TD de golf 2. Je me lance dans un second swap (la M..........). Petite question le turbo est un garrett et c'est écrit dessus T3 normal ou pas? c'est bien comme turbo ou pas? et l'adaptation il faut tourner la parti central (arrivé et retour d'huile)?? voila si il a des personne on fait cette modif merci de m'expliquer.

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Re: probleme sur montage de mon 1.9D

Message par patoch le Mer 20 Fév 2013 - 9:25

à ta place je prendrais les compression avant de le monter, car un 1600 td en bonne forme ça cour pas les rue .............

à par ça si ton turbo est bon tu le tourne comme tu le dit;
pour le reste c'est comme d'hab vue que les bloques moteur sont les même !

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