Réfection 1L6 TD by Alex !

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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Jeu 11 Aoû 2011 - 0:38

bah ouais dégouté... Sad
est-ce que vous savez si je peux trouver les cotes de cette put.. de pièce ?
Parce que dans ce cas ça devrait être possible de la faire fabriquer ?...

C'est con de balancer un bloc jamais réalésé juste à cause de ça ! pale
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sebo le Jeu 11 Aoû 2011 - 1:26

non pas de palier pour l'arbre primaire, par contre des boite qui font des bloc preparer peuvent refaire ca, deja vu sur des bloc d'alpine mais bar contre ca coute un bras.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Jeu 11 Aoû 2011 - 2:41

Je viens d'arriver à Lorient,je te tel tout à l'heure.bonne nuit.

Qu'apelles tu arbre primaire Sébo?
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par urvater le Jeu 11 Aoû 2011 - 10:34

Salut,

Sicilien en An Oriant ! Bravo Sicilien ! Si tu vas faire un tour sur la côte lorientaise, tu diras bonjour à la mer pour moi ! C'est mon pays d'origine, là ! cheers

Alex, faut prendre cool ! Basketball

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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Jeu 11 Aoû 2011 - 10:43

[quote="urvater"]Salut,

Sicilien en An Oriant ! Bravo Sicilien ! Si tu vas faire un tour sur la côte lorientaise, tu diras bonjour à la mer pour moi ! C'est mon pays d'origine, là ! cheers

bah là je suis sur le port de peche avec ma petite famille,on boit un féca,c'est trop top!!!
La mer a eu ton bonjour!!! Wink
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Jeu 11 Aoû 2011 - 10:47

Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation ****ATTENTION**** Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
*message de détresse*


>>>QUI A UN BAS MOTEUR DE JX EN RAB?????????<<<

Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation ****FIN**** Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

A bon entendeur...

Et oui, je me réveille de bonne humeur sunny , et un ptit tour sur le forum pour faire passer ça ... Mad

Si ça coute moins cher que le BM pourquoi pas, mais sinon c'est mort. Faut dire que c'est pas un bloc d'Alpine ou de Triumph ou de je ne sais quelle créature de collection que j'ai entre les mains.

Hey An Oriant, tu diras à Sicilien de faire un ptit tour dans les terres quand bon lui semblera, une âme en détresse y séjourne...
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Jeu 11 Aoû 2011 - 22:23

salut les keums
je suis chez Alex.
il n'a pas de chance,les deux paliers de l'arbre inter sont dépouillés.
le premier on aurait pu essayé de le remplacer mais le second
est inaccessible(je pense).
je pense qu'il va devoir se trouver un autre BM à moins que vous
n'ayez une autre solution.
il a mit le rectifieur en attente car il serait stupide de réctifier un moteur
pour le foutre en l'air après...
Léo,il te reste pas un BM qui traine???

voili,voilou, on attend une réponse de votre part pour
connaitre la marche à suivre.

tchao,tchao
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Ven 12 Aoû 2011 - 18:54

Salut les gars,

bon Sicilien a passé un ptit moment chez moi et on a regardé mes pièces. Je me suis fait grondé Embarassed
Ben oui mes injecteurs étaient pas nickel et pas au sec. Pour toutes les pièces un peu critique c'est pareil elles sont au garage qui est assez humide, alors ça facilite la corrosion. Donc j'ai jusqu'à ce soir pour tout récupérer et foutre ça chez moi au sec !

Sinon on a regardé l'état du vilo et un grand merci à toi Sicilien car j'avais pas pensé à regarder comment était le cran au niveau du pignon de vilebrequin. Résultat : gros jeu d'au moins 2mm ! Shocked




On pense que la meilleure solution serait de combler le "cran" et de faire réusiner. Voire même de boucher et de réusiner à l'opposé ?...
Donc pas bonne nouvelle du tout, ça en fait déjà 2 avec les paliers d'arbre intermédiaire du BM. Et puisque jamais 2 sans 3 (et oui Sicilien j'ai oublié de te montrer un truc) ......... pour ma bielle n°4 hiphiphip cheers ..... !!
JE SUIS DEPITÉ !!!
Je vous laisse juger par vous-même (dites-moi pas que c'est normal je vous croirai pas) - pour info c'est la bielle côté distri, là où d'ailleurs il manquait le gicleur d'huile :






La 2 et la 4 dessus avec chapeaux de bielle correspondants (sans les vis)

et voilà le décalage :

je suis deg
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par Lydéric le Ven 12 Aoû 2011 - 19:21

Je serais toi, j’arrêterais les frais et poserai un moulin de compet.
Un BM+les bielles, + les pistons+le vilo, tu vas douiller grave.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Ven 12 Aoû 2011 - 19:36

Salut Lydéric,
donc pour les bielles tu confirmes que c'est pas normal ?

Je vais commencé à réfléchir à d'autres options. Vu comment les JX ont l'air de souffrir sur le t3, ça vaut peut-être plus la peine de mettre un autre moulin plus puissant, quitte à refaire des choses dessus car mon but c'est que le t3 roule bien sûr mais aussi de faire de la méca.

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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Ven 12 Aoû 2011 - 22:08

Bon j'ai réfléchi et parcouru un peu le net à la recherche de solutions alternatives, et je pense que la meilleur solution serait de monter un AAZ (1.9L TD) à la place.
Il faudrait que j'en trouve un (sur Golf 3, seat toledo, accidentée si possible pour le voir tourner quand même - sinon c'est quitte ou double) et que je lui fasse une réfection comme ce que je viens d'entamer avec le JX. Même s'il tourne bien, ça me permettra de contrôler tout par moi-même et de modifier si nécessaire.

Apparemment ce moteur ne nécessite pas beaucoup de modifications pour l'adapter sur le t3 et la puissance est plus appropriée au poids du t3 que le JX, donc normalement longévité accrue !

En plus ça me permettra de faire un topic un peu différent que celui de Sicilien, ce qui n'est pas plus mal pour enrichir le forum.

Qu'est ce que vous en pensez ?
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Dim 14 Aoû 2011 - 19:01

Salut à tous ! bah alors vous faites la gueule ? Neutral

Bon j'ai fait un ptit tour à la casse et j'ai trouvé une golf III qui vient tout juste d'arriver avec moteur AAZ, 250.000 km

On l'a fait tourner, démarre au quart de tour, il y a de la compression. Les 2 soucis visibles c'est :
* vase d'expansion tout noir d'huile
a mon avis pas très grave si je compte tout démonter, c'est soit le JDC soit échangeur thermique huile moteur / LDR à priori, non ?

* et la poulie de la courroie d’accessoires vibre beaucoup au ralenti. Quand ça monte un peu dans les tours ça ne bouge plus. C'est grave ça ? Est-ce que ça peut etre la poulie de vilo qui a du jeu ?
En fait j'ai pas envie d'acheter le bloc et le démonter pour me rendre compte que la encore le vilo est HS !

Mais en même temps pour 300€ ça peut valoir le coup (et puis pour ce prix là je peux le prendre avec tous les périph, dutites, BV, ...

Voilà, si vous pouvez me donner vos avis...
Faut que j'aille le chercher avant mercredi sinon trop tard.

Merci et bon WE !
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par Lydéric le Dim 14 Aoû 2011 - 19:07

Je ne saurais te répondre, je ne connais pas ces moulins, mais nul doute que les spécialistes vont arriver.

_________________
Je ne suis pas pessimiste, je suis juste un optimiste qui a de l'expérience.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sebo le Dim 14 Aoû 2011 - 19:37

si le vase d'expention est plein d'huile il y a un hic, c'est normal que la courroie d'accessoirs bouge, le mien fait pareil.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Dim 14 Aoû 2011 - 19:45

mais c'est un hic réparable d'après toi ?
car je compte tout démonter.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sebo le Dim 14 Aoû 2011 - 19:48

c'est sur que si tu le refait c'est bon a condition que la culasse n'est pas voilée.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par patoch le Dim 14 Aoû 2011 - 19:51

a ta place je prendrais un 1,9 atmo (1y avec les périphérique du jx d'origine )
bien souvent le 1y en bien meilleur état que les aaz les d'jeuns des qu'il y a marquer turbo ils croie que c'est un bolide de compétition tandis que les atmo c'est la tuture à papa tranquille quoi ...
pour preuve j'ai passer trois de aaz en vérif d'ovalisation les trois ont fini à la benne j'ai passer un 1y et il n'était pas ovaliser coup du sort moi je crois pas ....

_________________
j’essaierais d' être sérieux à mon dernier soupire....
ne me pisser pas sur les bottes en me faisant croire que c'est la pluie.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Dim 14 Aoû 2011 - 20:04

D'ailleurs le gars de la casse m'a dit que les 1Y il y a un gars de Saint Nazaire qui lui en reprend pas mal pour les monter dans les t3, mais pas de AAZ... alors effectivement il y a peut être une bonne raison !...

Bon je vais voir ça alors, par contre le JX fait 70ch et le 1y 64ch !?!? Il va pas encore plus en chier le t3 ? Rolling Eyes
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par patoch le Dim 14 Aoû 2011 - 20:15

le 1y avec les périphérique du jx (turbo ect ect) ça développe bien plus que l'anémique jx ...
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Dim 14 Aoû 2011 - 20:29

Ah ok ! mais alors si turbo du JX sur le 1Y, il faut pas mettre une culasse de AAZ ??? enfin je dis ça j'en sais rien, mais je pensais que les culasses d'atmo n'est pas prévues pour fonctionner avec un turbo.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par patoch le Dim 14 Aoû 2011 - 20:42

t'inquiète pas ça ce monte sans douleur sinon je te dirait pas de faire ça ..... Laughing
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Dim 14 Aoû 2011 - 20:49

ok, merci Patoch ! Wink
Du coup je vais attendre de dégoter un 1Y. Ya pas d'urgences je vais pas me précipiter sur le premier venu.
Surtout qu'a partir de la semaine prochaine j'ai un max de taf qui m'attends.
Je vais me mettre en contact avec le gars de la casse et puis il me tiendra au courant quand il en recevra.
A moins que le gars de St nazaire raffle tous les 1Y de la casse Suspect !!!

Juste une chose, qu'est ce qui est important de vérifier avant d'acheter un moteur ? sachant que je le démontrai.

Merci !
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par patoch le Dim 14 Aoû 2011 - 20:59

tu en chope un de moins de 200,000km et tu le monte direct ....
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Dim 14 Aoû 2011 - 21:06

ah bon ?! c'est pas drôle ça Crying or Very sad

Donc pour toi autour de 200.000km ça vaut pas le coup de démonter pour refaire à neuf ?

A voir, mais je sais pas si je résisterai à l'envie de le démonter Laughing ...
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sebo le Dim 14 Aoû 2011 - 21:41

j'en avait un qui avait 350Mks qui tournais sans soucis, et il tourne encore, a ta place je ne m'embeterais pas.
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