Réfection 1L6 TD by Alex !

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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sebo le Jeu 18 Aoû 2011 - 17:44

il a ete vendu comme tournant et avec 98Mks.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Jeu 18 Aoû 2011 - 17:58

C'est quand meme incroyable que nous(les novices)
Ne pouvons jamais faire confiance à personne!!!
Nous sommes régulierement les proies de tous ces salopard!!!
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par KUB le Jeu 18 Aoû 2011 - 17:59

bien venus sur terre
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Jeu 18 Aoû 2011 - 18:04

J'ai trop souvent tendance à faire confiance moi aussi,
ça me perdra...
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Jeu 18 Aoû 2011 - 18:08

alex056 a écrit:Oui mais la question que je me pose c'est :
Une réfection complète d'un bloc de 250.000 et d'un bloc de 400.000 c'est pareil au final ? ou alors malgré la réfection, des pièces s'usent quand même et donc pas très utile de s'acharner à refaire un bloc de 400.000 ?

Je pense à tout ce qui normalement se change pas (bielles, vilo, ...)

je pense qu'il vaut quand meme mieu refaire un 250000
Qu'un 400000,les diférentes pieces aurrons normalement
moins morflées.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par Lydéric le Jeu 18 Aoû 2011 - 19:07

98.000 km réels, c'ets possible, j'ai bien un moteur d'express de 1985 qui a 78.000 km réels.


Dernière édition par Lydéric le Ven 19 Aoû 2011 - 8:33, édité 1 fois
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par urvater le Ven 19 Aoû 2011 - 0:40

B'jour tout le monde,

Ben, on est toujours novice en quelque chose, du coup, on se fait forcément avoir ! No

Bye
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par léo le Ven 19 Aoû 2011 - 0:58

Perso pour éviter les grosse surprise, quand j'achète un moteur d'occase, je prend la voiture avec, ça permet de tester le moteur en charge dans les conditions optimum d'utilisation.

Ca prend un démontage en plus, mais au moins je sais ce que donne le moteur.

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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Ven 19 Aoû 2011 - 15:39

Oui,je pense que c'est le mieux à faire.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Ven 19 Aoû 2011 - 17:52

bon...

Comme dit Sicilien, un bloc de 250.000 devrait etre une meilleure base pour la refection qu'un de 400.000, ça parait logique.

Mais maintenant que le moteur est dans le garage je vous avoue que ça me fait un peu chier de le ramener à la casse (location remorque, mettre le moteur sur la remorque sans chèvre ni palan silent donc du temps et de l'argent, encore et encore...)

Mais si ça en vaut vraiment la peine pourquoi pas.

Moi j'ai plutôt envie de garder celui-là et de me lancer dans la réfection. Sauf si vous me dites que ça vaut pas le coup,que le moteur a trop morflé et que malgré la réfection il tiendra pas longtemps.

Verdict ?
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par Lydéric le Ven 19 Aoû 2011 - 18:11

Si ça se trouve il a vraiment moins de 100.000.

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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Ven 19 Aoû 2011 - 18:15

Mais alors comment le voir ? Entre un bloc de 400000 et de 100000 il y a bien des signes qui ne trompent pas ?
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par Lydéric le Ven 19 Aoû 2011 - 19:35

L'usure des pédales...
L'usure des segments.
L'état général, n'y compte pas, le moteur d'express explosé à 190.000 était moins propre que celui de 80.000

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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par urvater le Sam 20 Aoû 2011 - 0:04

Salut tout le monde,

Vas-y Alex, essaie ! cheers
Après tout, au point où tu en es, as-tu quelque chose à perdre ? affraid

Bye
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par urvater le Sam 20 Aoû 2011 - 0:29

Salut,

Alex, regarde ça :

http://www.les voisins.com/ads_item.php?id=4455

Bye
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par urvater le Sam 20 Aoû 2011 - 0:30

Pourquoi je ne peux mettre l'adresse des voisins dans le post ?
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Sam 20 Aoû 2011 - 8:16

alex056 a écrit:Mais alors comment le voir ? Entre un bloc de 400000 et de 100000 il y a bien des signes qui ne trompent pas ?

salut Alex
ta question est difficile,personne ici ne ce risquera
à afirmer le kmtrage,parceque ce n'est pas possible.
Comme dit Lyd avec la caisse on aurrait quelque repaire mais
là c'est pas facile.
On a vue en amont que la seul chose que tu ne peux pas
changer c'est les paliers d'arbre inter,donc regarde dans quel
état ils sont et si ils sont propre zou démonte tout sinon ramene le.
Apres c'est un peut la loterie,tes paliers peuvent etre propre et ta culasse fendue,
(c'est un exemple,hein).
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par Lydéric le Sam 20 Aoû 2011 - 8:38

urvater a écrit:Pourquoi je ne peux mettre l'adresse des voisins dans le post ?

Parce que.
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par patoch le Sam 20 Aoû 2011 - 9:20

et puis c'est tout Laughing

pour en revenir à ton moteur je serais à ta place j'arrêterais de me poser des question et je le monterais dans le t3....
ensuite tu peut lui prendre ces compression pour voir ou il en est .
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Sam 20 Aoû 2011 - 22:08

Salut !

bon en ce moment je suis dans les pyrénées et je reviens chez moi que fin de semaine prochaine, ça va me laisser le temps de réfléchir à tout ça.

Merci pour le lien Urvater, mais toi aussi tu veux que je me tape la tête contre les murs Laughing ?! C'est clair qu'une fois de plus j'aurais du prendre plus le temps de réfléchir avant d'acheter ce moteur à 450€...

Maintenant que c'est fait je crois quand même que je vais me lancer dans la réfection de celui-là. C'est sûr que comme tu dis Patoch le remonter dans le t3 et prendre les compressions ce sera²it la 1ere chose à faire mais le soucis c'est que si ça va pas je dois tout redémonter et je t'assure que chez moi c'est un vrai bordel à faire! : moteur dans le garage, t3 dans le jardin à 20m du garage et sol en gravier et terre donc pas moyen de faire rouler une chèvre, en plus je suis tout seul j'ai pas de chèvre je dois la louer et j'ai des bras qui sont pas vraiment taillés pour soulever du lourd Embarassed

Et puis j'ai envie de refaire un moteur entièrement, même si ça coute assez cher et que ça demande du temps au moins je suis sûr de repartir avec un moteur quasi neuf si le travail est bien fait !

Bon cette journée de 800km bison futé noir en pleine canicule avec la 205 sans clim ça m'a achevé, alors bonne nuit ! Sleep
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par sicilien le Dim 21 Aoû 2011 - 9:28

salut Alex
arete de te plaindre un peut!!! Razz

moi j'ai démonté mon moteur piece par piece,je l'ai refais à 500 metre de là,
je l'ai enmené à Nanterre (14Km) par le RER avec escalier et tout le tralala,
puis je l'ai remonté, et tout ça TOUT SEUL.

quand on veut on peut!!! Wink

alors ne t'empeche pas de faire quelques chose parceque tu as quatres graviers
entre ton T3 et ton garage...
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Re: Réfection 1L6 TD by Alex !

Message par alex056 le Dim 21 Aoû 2011 - 22:16

oui mais toi t'es un vrai guerrier avec une volonté hors paire ! sans déconner.

Moi cette affaire de monter le moteur dans le t3 et de prendre les compressions je le sens moyen. Avec la chance que j'ai, le verdict sera de tout redémonter...

Après il s'agit pas juste de transporter le moteur jusqu'au t3 mais raccorder tous les périph du JX sur le moteur, nouveaux joints, LDR, huile,...
Normal quoi, sauf que j'ai pas envie de faire tout ça pour me rendre compte que les compressions sont pas bonnes, donc démontage, rachat de joints, location chèvre, et mine de rien c'est encore des frais !

Et puis meme si les compressions sont bonnes, ben je serais un peu déçu... J'ai envie de le refaire ce moteur !!!!!!

Allez encore quelques jours pour réfléchir... Rolling Eyes
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