T3 en danger !

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Re: T3 en danger !

Message par ggkiller le Mar 28 Fév 2012 - 18:32

bon après petite lecture du sujet du sicilien, je vais m'attaquer à la distri, 7 vis BTR. Juste une question faut pas marquer exactement l'emplacement de la courroie et des dents avant de tout virer ??
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Re: T3 en danger !

Message par barbassu le Mar 28 Fév 2012 - 18:58

ggkiller a écrit: Juste une question faut pas marquer exactement l'emplacement de la courroie et des dents avant de tout virer ??

Non, tu te mets au PMH et tu démontes en commençant par desserrer le galet tendeur, puis la vis qui tient la poulie d'AAC et, sans l'enlever, à l'aide d'un chasse goupille ou d'un tournevis et d'un bon coup de marteau tu tu chasses la poulie.
Ensuite tout vient.
De toute façon tu remonteras une courroie et un galet tendeur neuf que tu auras acheté chez VW ou chez un bon revendeur de matériel de qualité, mais surtout pas chez sk.

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Re: T3 en danger !

Message par ggkiller le Lun 9 Juil 2012 - 10:41

Salut alors ca fait un moment que je suis pas venu sur le net. J'ai bien avancer sur mon moteur, en gros il me reste la distri a faire, remonter mon embrayage neuf, bon cela devrais allez, mais j'ai un soucis, le turbo. J'ai donc acheter d'occaz un K14 de chez KKK comme celui que j'avais, j'ai donc démonter les vis pour tourner l'escargot, pas de soucis, mais le soucis est que la partie en dessous ou se trouve l'entrée et sortie d'huile ne tourne pas, grippé ?
[img][/img]

La partie jaune ne tourne pas afin de remonter l'entrée d'huile en rose !
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Re: T3 en danger !

Message par léo le Lun 9 Juil 2012 - 10:53

Salut, j'ai eut le soucis avec un turbo, j'ai pris la clé à griffe avec des mort doux ça ne marchait pas non plus, je l'ai chauffé un peu à la lampe à souder, ça l'a fait.

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Re: T3 en danger !

Message par alex056 le Lun 9 Juil 2012 - 11:04

Sans oublier de déserrer les 6 vis qui maintiennent cette partie du turbo sur la partie échappement. Elles sont souvent grippées, prend ton temps, dégrippant, ... ça évitera d'en casser une.
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Re: T3 en danger !

Message par ggkiller le Lun 9 Juil 2012 - 13:47

super merci pour les infos, je chauffe et je test !
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Re: T3 en danger !

Message par KUB le Mar 10 Juil 2012 - 1:38

Le moteur d'audi80 que tu as est un 1.6td Wink
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Re: T3 en danger !

Message par sicilien le Mar 10 Juil 2012 - 8:50

salut
fais tres attention en remontant la petite durite métallique sur le turbo,
elle pete comme du ver...
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Re: T3 en danger !

Message par ggkiller le Mar 10 Juil 2012 - 18:39

KUB a écrit:Le moteur d'audi80 que tu as est un 1.6td Wink
oui je croyais que c'étais un 1L9 mais non, pas grave pour mon premier ca sera donc un 1L6 What a Face
sinon je dois démonter les 4 vis qui ce trouve à gauche ?
voir l'entouré en bleu !
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Re: T3 en danger !

Message par alex056 le Mar 10 Juil 2012 - 20:14

non, celles en vert :


Tu déserres juste, ça devrait te permettre de tourner la partie centrale du turbo. Un conseil, au resserrage fait gaffe à pas serrer trop fort, je parle en connaissance de cause... rabbit
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Re: T3 en danger !

Message par sicilien le Mar 10 Juil 2012 - 21:18

apres il te faudra remettre l'escargot d'admission dans le bon
axe de ta durite en dévissant les vis en face des vis entourées en vert...
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Re: T3 en danger !

Message par ggkiller le Mer 11 Juil 2012 - 8:11

super merci pour toutes ces infos !!!!!
Dès que j'ai récupéré mon bras je m'y relance lol
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Re: T3 en danger !

Message par ggkiller le Mer 11 Juil 2012 - 8:12

sicilien a écrit:apres il te faudra remettre l'escargot d'admission dans le bon
axe de ta durite en dévissant les vis en face des vis entourées en vert...

ok c'est noté !
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Re: T3 en danger !

Message par Lydéric le Ven 24 Aoû 2012 - 15:15

Des nouvelles?

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Re: T3 en danger !

Message par ggkiller le Ven 24 Aoû 2012 - 16:33

Lydéric a écrit:Des nouvelles?

Salut, oui de bonnes nouvelles Smile
J'ai fini de remonter le moteur, le moteur est dans le T3. J'ai eu du mal avec le turbo, mais j'ai réussi à l'avoir, toutes les durites sont remonté, le circuit d'eau est rempli, il me rete a vidanger le réservoir qui contient du vieux gasoil, faire le plein d'huile, d'essence, et remonter la commande d'embrayage. Logiquement ce WE il démarre Twisted Evil
Comme quoi, en s'y mettant, un novices total en méca est capable de le faire, je vous tient au news, et bientot les photos affraid
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Re: T3 en danger !

Message par Lydéric le Ven 24 Aoû 2012 - 19:52

Met pas d'essence à la place du mazout Very Happy

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Re: T3 en danger !

Message par léo le Ven 24 Aoû 2012 - 21:15

9a prend beaucoup de temps d'enlever 60L d'essence........on a donné cet été......... Mad

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Re: T3 en danger !

Message par ggkiller le Sam 25 Aoû 2012 - 7:23

Lydéric a écrit:Met pas d'essence à la place du mazout Very Happy
mince merci, j'allais le faire What a Face je déconne biensur !!!!!!!

Bon hier soir j'ai fini de tous remettre en place, la batterie est rebranché, le filtre à air, l'embrayage, il me reste qu'a vidanger et faire le plein et TEST ! Je flippe, je l'avoue... lol! mais trop hate. Je vous tient au news !!!!!
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Re: T3 en danger !

Message par Lydéric le Sam 22 Sep 2012 - 21:02

Bon visiblement, tu t'es gavé de conseil, et maintenant, tu t'en fous, adieu.

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